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天文学家吉尔·塔特赞赏弗兰克等人的能力，但质疑他们的理论分析能够走多远。她在一封电邮中指出：“这些家伙很聪明，在数学上可能是正确的，但他们缺少相关数据。”研究小组表示任何理论都无法取代真正的探索，但这种分析让他们保持乐观，相信银河系存在其它掌握先进科技的文明。天文学界应该相信他们的存在并努力寻找。塔特的研究是卡尔·萨根科幻小说《接触》的灵感源泉。

正在帮助*ST昆机股东进行造假索赔的证券律师认为，公司所称的赔付并不现实，以A股市场的经验来看，先行赔付几乎只适用于造假上市的企业，上市后造假的企业目前没有赔付先例，此外，*ST昆机财务状况糟糕，到2018年一季度净资产亏空窟窿近1亿元，不具备赔付能力。目前来看，漫长的主动索赔是*ST昆机投资者追回部分损失的唯一途径。

曾三改上市地2014年，新东方集团正式将旗下线上业务独立拆分，当时俞敏洪原计划新东方在线在美国上市，但2015年中概股出现集体回归潮，2015年6月，俞敏洪公开表示，新东方在线未来应该谋求在国内上市，这样“就意味着对中国经济市场的一个推动，也是对整个中国发展的一个信心”。

6月10日，第九城市对外宣布，已与呼和浩特经济技术开发区沙尔沁工业区发展领导小组办公室签署战略合作磋商备忘录（以下简称备忘录），双方将就FF和第九城市所共同成立的新能源汽车合资公司在沙尔沁工业区的落户及发展，进行战略合作。该备忘录有效期为3个月。

未来，科大讯飞能否较大程度地享受到AI技术商业化落地带来的巨大收益？能否重新回到千亿市值？能否在千军万马中突出重围？还需市场的检验。1月20日，科大讯飞的收盘价为28.13元，截止发稿前总市值为593.44亿，与2017年年末达到的千亿市值依旧相差甚远。对于股价表现，早前刘庆峰在接受腾讯《财约你》采访时表示：“我觉得任何一个时间点看在历史上都有高点和低点，现在回调我认为也是合理的。”话虽如此，但留给科大讯飞的时间真的不多了。（本文首发钛媒体，作者/郭敏）

大和指，尽管宏观经济环境放缓，但相信中国三大航空公司将会保持稳定的客流量增长，同时未来一年的收益率将会有所提高，但由于人民币进一步贬值的可能性较低，加上美国联储局今年可能不会加息，均对航空股有利。三大中资航空股今现回吐，南航下跌1.03%，报7.65元；东航软1.6%，报6.15元。