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白岩松：没错，这里还涉及到为什么有人怀疑说这是不是哪怕无意，但是形成了一种没有滴滴不行，可是现实情况中记者又在深层次进行相关调查的时候，发现各个城市出租车的保有量和深夜运行的数量仅仅出租车就几乎可以满足大家出行，是不是很多乘客的习惯被改变了，不适应呢，您怎么看待好象有很多的声音觉得滴滴不可或缺一样。

财报显示，公司设有总部研发中心（用友北京产业园）、南京制造业研发中心、重庆PLM研发中心、上海汽车行业应用研发中心、厦门烟草行业研发中心、深圳电子行业应用开发中心、全球技术服务中心（用友南昌产业园）等在内的中国最大的企业管理软件、云服务与金融服务研发体系。

十几年如一日，孜孜不倦的保壳。至于2017年为啥亏损，除了上述说的主营业务利润亏损这一原因之外，还有投资收益的原因，请看近几年的利润构成：话说近5年主营业务利润都是亏损，各年净利润都应该亏损才是，但为啥只有2017年亏损？仔细一看，原来是放弃了投资收益的补救，索性一下骤减至0.27亿，而投资收益的来源无非是投资资产产生的收益。

不对比，就不知道奇葩是怎么产生的，我们接着对标张裕A看看差距在哪。从上面两图来看，无论是营业成本率还是期间费用率，张裕A各年都表现稳定，像是有一把标尺，稳稳地控制在营收的一定范围内。而中葡却不同，各年弹性较大，尤其是2017年的营业成本率一下蹿升到58.9%，较2016年上升了20%。

在谈到疫情对实业的影响，张学武认为，这和企业的综合实力有关系，疫情时间在两到三个月，做得好的企业，受到的影响也只是在眼前。疫情是一场大考，也让许多企业开始沉淀和反思。中国奥园主席郭梓文表示，疫情带来的震荡考验企业拥抱变化、快速应对的能力。同样的，能想百姓所想，也是企业家的担当。

进一步打造市场化运作专业平台国务院国资委主任肖亚庆19日在国有资本投资、运营公司座谈会上表示，要按照中央部署要求，将更多具备条件的中央企业纳入国有资本投资、运营公司试点，国务院国资委初步考虑新增10户左右试点企业，正在履行相关程序。各地也要结合实际情况，进一步扩大试点范围。