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短期来看，焦炭供给偏宽松，库存持续攀升，而下游需求又受限，焦炭基本面整体偏弱，焦炭价格面临下跌压力。3月份以来，焦炭价格已经连续下跌两轮，准一级焦产地价格已跌至1750元，焦化利润也降至盈亏边缘，但由于焦炭供给较高、库存处于高位，且终端需求疲弱钢材现货价格将进入下跌趋势，成本端焦煤价格可能也将面临下降，预计焦炭价格将整体维持在低位运行，仍有一定下跌空间。
汽车产品定位阵痛，但特斯拉不care特斯拉的车型投放策略是从高端到大众的路子，目前看来，这个策略正令特斯拉在盈利前经历着一场阵痛。首先从产品结构分布来看，Model 3的热销已经影响到了毛利更高的Model S/X的销售，Model S/X的交付量开始走低，Q1的交付环比2018年Q4下降56%，而特斯拉也并不避讳用更低的毛利（18.9%）换取更高的销量，这也是2018年Q3/4刚走向盈利的特斯拉在步入2019年以后再次陷入亏损状态的重要原因。
美联储主席鲍威尔将分别于北京时间周二和周三23：00就货币政策报告作证词陈述，市场将仔细查找其中可能透露出的任何有关联储未来政策路径的线索。美联储在上次会议后暗示在可预见的未来将暂停调整利率，但由于近期围绕全球经济增长的疑虑卷土重来，市场已开始预期美联储今年至少会有一次降息。
易卜拉欣每天都会关注武汉的确诊数字和死亡人数变化，并因此为自己的中国朋友担心。“从没想过会发生这样的事情。现在我每次向窗外望去，都会非常伤心。这不是真正的武汉，从前的武汉那么热闹，街上来来往往的人那么多，现在却好像是你们哭泣的眼泪，可我想看到你们中国人笑起来。”
10.2016年8月10日，购买手摇料理杯40个，单价265元/个，金额1.06万元；购买车载空气净化器50个，单价165元/个，金额8250元，合计1.89万元。费用报销综合管理一部原员工陈燕承办，经综合管理一部原副部长崔萍、财务部原部长林会勇批准，党委书记、副总经理庾波审批同意。
不过，产量也一直是特斯拉的生死穴。2017年年中时，不成熟的生产线只能撑起每周产能500台的产量，那时候特斯拉步子迈得太大，强行实现周产5000辆的代价是86%的Model 3回炉返工，“公司疯狂地花钱，血流如注，如果我们未能在短时间内解决这些问题，我们可能就死了”，马斯克在一次采访时坦承当时的惨状。
