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谢京：建议将海口-三亚高铁项目纳入湛海高铁，是由于该项目是对接湛海铁路、连接内陆的骨干线路，也是海南两大经济重心海口至三亚“点到点”的快速通道，有利于构建起全岛的高铁网络体系，对推进全岛与内陆地区互联互通、全域开发都具有重要作用。海南现有高铁由东环高铁和西环高铁组成，对海南省的交通、经济、文化交流具有重要作用，但中部地区高铁建设仍属于空白。定安、屯昌等6个市县还不能享受高铁带来的便利和发展机遇，而这些市县中大部分是欠发展市县，也是自贸区建设的薄弱环节。

这一轮市场的上升超过很多人预期，很多投资者被行情吸引，开始进行配资。一部分通过场内两融配资，另一部分投资者则是通过场外进行配资，获得更高的杠杆。2015年A股市场走出大牛市的行情，当时出现很多场外配资的现象，导致市场的风险急剧增加。很多投资者进行配资之后，买入一些短期内涨幅过大的绩差股，造成市场的泡沫急剧增加。现在吸取2015年的教训，从一开始，监管层要求券商要严查场外配资，严禁一些高杠杆的配资，规范市场的运行，让A股市场更加健康。只有慢牛长牛才会让更多的投资者获益，实际上能够在快牛疯牛真正赚钱的投资者很少。投资者过度加杠杆，一旦市场回落，可能会造成巨大的损失。所以监管层对于场外配资的严格监管是有利于市场稳步上行的。

Q：今年以来，资本市场上出现股债双牛的格局，您认为这个行情会延续吗？您对于股债配比又是怎么看待的呢？股债双牛一般是流动性驱动的，近期海内外流动性趋于宽松，国内央行开年即降准，海外美联储释放鸽派信号，都是支撑年初以来股债双牛格局的因素。往后看，股票可能会相对跑赢债券，我们也选择超配权益。一方面，社融作为经济的领先指标来看，1月份社融余额增速的企稳预示着经济快速下滑的阶段已经结束了，2018年以来债券单边牛市的行情走到尾声。另一方面，从估值角度，债券估值（以到期收益率来衡量）目前处于历史较高水平，而股票的估值处于历史地位，从股债性价比角度，股票明显占优于债券。

要想真正拥抱A股的“黄金十年”，要坚持价值投资。价值投资也被实践证明是最有效的一种投资的方法，它可以让投资者在长期投资中获得好的回报。笔者希望价值投资可以在A股市场生根发芽，发扬光大，让更多的投资者可以分享到价值投资的收益，可以真正地拥抱A股的“黄金十年”。

从这些数字来看，是否可以理解小米的“互联网服务”收入，几乎完全就是由“智能手机”销售带动的，但到底为什么“互联网服务”收入增速比“智能手机”销售收入增速还要慢？对此，招股书并没有明确说明原因。“IoT和生活消费品”营业收入占总营业收入比例，从2015年的13.02%到2017年的20.5%。毛利增速，也是三者当中最快的，2015年“IoT和生活消费品”只占小米所有产品总毛利的3.51%，而到了2017年就已经达到了12.66%，2018年第一季度甚至达到21.56%。

该行认为，公司增加派息比率及强劲的合同销售增长指引，显示管理层对盈利增长前景有信心，对业绩有正面看法，维持予合景泰富“买入”评级及目标价9.15港元。现时，恒生指数报28557，升33点或升0.12%，主板成交500.59亿港元．国企指数报11232，无升跌。