ggtv12789@gmail.com

通知称，商业运载火箭科研生产活动主要包括一次性运载火箭（含发射高度30公里至200公里不入轨的探空火箭）、可重复使用运载火箭、再入返回运载器等系统级或分系统级技术产品的创新研发、研制生产、试验验证、发射服务等内容。运载火箭整箭、发动机以及火工品等含能材料具有军民两用性，涉及国家安全和公众利益，从事商业运载火箭科研生产活动的企业，须按照《企业经营范围登记管理规定》依法注册登记，经国防科工局批准并获得武器装备科研生产相关许可后，方可开展有关工作，不得利用相关技术和产品研制生产任何攻击性武器。

其实视频动态来说，很多人说微信要大力来做视频了，我并不认同，微信怎么可能去做某一种技术领域的事情呢？视频只是一个技术，微信要做的是通讯社交的事情，所以视频对于微信来说只是一个载体，微信要做的是在这一块来说希望做社交。是要做朋友圈之外的另外一种社交的模式，解决上面说的弊端。

一旦构想实现，日本将可能在第四次产业革命中进入全球性的经济竞争前沿，比如在使用自动驾驶和无人机技术的快递行业和建设无现金社会方面。如果不能实现，日本将会被远远甩在身后。杭州、迪拜已经先走一步，开始了抢占未来先机的城市建设。报道称，世界正在发生着巨变，日本已经被甩在了后面。日本需要在超级城市的建设上尽快行动起来。

尽管阿里仍然是很多机构投资者眼中的香饽饽，但是华南一家公募基金的沪港深基金经理却表示，很多投资者忘记了阿里这次是二次上市，相较于首次上市，阿里价值发现的空间已经不大，那些希望投资阿里的机构投资者多已经投资了阿里在美国上市的存托凭证。他认为，对于此次阿里回归港股，投资者不应对打新寄予过高期望。另一香港私募基金人士也表示，其看好阿里巴巴中长期的投资价值，不过此次打新未必会有“惊喜”：一是当前港股交易相对冷清，二是此次上市不过是一次再融资，“待发现”的价值比较小。除了专业投资者，部分散户也表现了较为冷静的态度。在富途证券的论坛上，一位投资者表示阿里此番回归港股不会大涨。

（二）新增节目情况2018年，网络视听机构新增购买及自制网络剧2133部，与2017年基本持平。其中，新增自制网络剧593部，比2017年（409部）增加184部，同比增长44.99%；网络视听机构用户生产上传节目（UGC）存量达到10.35亿，比去年（8.36亿）增加1.99亿，同比增长23.80%。

【内容摘要】业绩大幅下滑仍在预期之内，乘用车销量低迷系主要原因。报告期内公司销售收入总体保持平稳，但下游乘用车销量下滑及行业竞争影响导致公司利润率较高的地图编译及芯片业务收入下降。此外，商用车车联网业务收入显著增加，但由于利润率较低无法对冲地图编译及芯片业务收入下滑带来的影响。我们认为本次公司业绩仍在预期之内，未来随着乘用车销量拐点出现及公司芯片新产品明年上市，公司地图及芯片业务依然有较大上升空间。