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按照 Uber 的计划，未来主要是与第三方共同推动自动驾驶落地，目前和丰田、沃尔沃、戴姆勒三家公司展开了深度合作。其实 Uber 如此看重自动驾驶技术的发展，很大原因来自它对平台司机的补贴政策，这种大规模的烧钱方式令其始终无法实现盈利。2018 年，Uber 光是补贴这一项就支出了 8.37 亿美金，比 2017 年的 5.31 多出了整整 3 亿美元。这其中很大一部分用在了给外卖服务 Uber Eats 的新手送餐员提供补贴上。
动力从集约高效发展中来。加快“腾笼换鸟”，大力发展楼宇经济、总部经济、“飞地经济”、都市“夜经济”，最大限度提高项目投资强度和土地亩产效益。“腾笼换鸟”指的是通过“加减乘除”做优发展空间、推动产业转型升级、推进新旧动能转换、实现区域产业格局的优化再造。“加法”即做大优质总量，“减法”即缩减粗放存量，“乘法”即推动存量升级，“除法”即去除低效空间。
随着义乌疫情防控形势稳定向好，义乌国际商贸城的全面复市，境外采购商正在加速回流市场，齐亚马尔就是其中一个缩影。“这次主要采购玩具、日用百货、办公用品，金额接近200万元。其中，LED灯具是采购的大头，合作伙伴已经催了好几次，要我尽快采购一批发往阿富汗。”在二区2楼中街一摊位，齐亚马尔看中了一款LED灯，并与店主展开了洽谈。
未来，Uber 花在司机上的钱还有持续增高的趋势。而且 Uber 在招股书中也提到了，‘大城市的司机招募竞争越来越激烈。’除非有公司进行了合并，像 Uber 收购了中东地区的竞争对手 Careem，否则为了招募司机、留住司机，网约车公司只能是往这个无底洞里持续投钱。
看“亮点”：新引进项目、开复工项目数量稳步增长，新兴产业项目、企业转型升级项目、科研成果转化项目占比持续提升。投资稳健增长，新产业新动能稳步壮大——铁西区聚焦主导产业、推动高质量发展、打造具有国际竞争力的先进装备制造业基地的步伐扎实而有力。
当然，鉴于资管新规和理财新规的限制，净值化理财产品投资非标资产在久期和投资比重上存在限制，银行的非标持仓占比的确在下降。截至2019年6月末，银行理财持有非标债权的比重略下降至17.02%。天风证券银行业首席分析师廖志明表示，多年来，非标在银行理财资产配置中占据重要地位，使得理财收益率有明显提升，非标投资是银行理财的传统优势。由于此次认定规则严格，“非非标”被明确为非标，且非标投资要求期限匹配及对理财子公司的资本占用较高，或导致理财收益率优势下降。“表外理财向股票、债券等标准资产转型方向明确，转型挑战加大。”
